ÍslenskaenEnglish

Aðilar að Skemmunni

Leit eftir:


LokaverkefniHáskólinn á Akureyri>Viðskipta- og raunvísindasvið>B.S. verkefni>

Vinsamlegast notið þetta auðkenni þegar þið vitnið til verksins eða tengið í það: http://hdl.handle.net/1946/21946

Titill

Útgerðarkostnaður og aflagæði fisks af línuskipi samanborið við ísfisktogara

Skilað
Maí 2015
Útdrættir
  • Árið 2013 var blað brotið í útgerðarsögu Samherja hf. þegar fyrirtækið keypti línuskipið Carisma Star. Fyrir kaupin hafði Samherji aðeins gert út togara til þess að sjá um hráefnisöflun fyrir bolfiskvinnslu félagsins. Línuskipið hlaut seinna nafnið Anna og er gert út af Útgerðarfélagi Akureyringa.
    Hver er munurinn á útgerð línuskips og ísfisktogara? Er ódýrara að gera út línuskip, eða eru gæði fisks af línuskipi betri en af togara? Með öðrum orðum, er það hagkvæmara m.t.t. útgerðarkostnaðar og aflagæða að gera út línuskip fremur en ísfisktogara? Markmið þessarar verkefnis er einmitt það, að reikna út sóknarkostnað fyrir eitt kíló af fisk á línuskipi annars vegar og togara hins vegar. Einnig verður skoðað hvort munur sé á gæðum aflans í fiskvinnslu eftir því hvorri veiðiaðferðinni er beitt. En til þess að meta það verður tekið tillit til flökunarnýtingu, stærð fisks, loss o.fl.
    Gögn og upplýsingar um rekstur línuskipa og ísfisktogara voru að mestu fengin frá Samherja hf. og Vísi hf. Væntanlegur ávinningur verkefnisins er sá að fá samanburð á sóknarkostnað línuskips og ísfisktogara og gæði afla af þessum skipum. Borin verður saman sóknarkostaður fisks af línuskipi og ísfisktogara, að teknu tilliti til launa-, beitu-, eldsneytis- og veiðarfærakostnaðar.
    Niðurstöður verkefnisins sýna fram á ýmsar áhugaverðar staðreyndir. Sé afli skipanna skoðaður þá kemur í ljós að hærra hlutfall af sóknartegund veiðist í botnvörpu en á línu. Því til rökstuðnings má benda á tvennt. Annars vegar eru eru togararnir að veiða meira í hverri veiðiferð og hins vegar að afli þeirra samanstendur að mestu leyti af fjórum fisktegundum á móti sjö til átta hjá línuskipunum.
    Niðurstöður sýna að hagstæðara sé að gera út ísfisktogara en línuskip. Þar eru nokkur atriði sem togarar hafa fram yfir línuskip. Hærra hlutfall sóknartegundar ásamt lægra launahlutfalli, meiri afla í hverri veiðiferð, og það sem mestu máli skiptir, lægri sóknarkostnaði gera útgerð ísfisktogara að vænlegri kosti en línuskip. Línuskip hafa þó margt fram yfir ísfisktogara á ýmsum sviðum, en gæði afla af línuskipum eru meiri en hjá togurum.

  • en

    In 2013, a new chapter was written in Samherji hf.‘s history when the company bought the longliner Carisma Star. Before buying the longliner Samherji had only operated wetfish trawlers to fish for their fishplants. Later the longliner was named Anna and is now operated by Útgerðarfélag Akureyringa.
    What is the difference between operating a longliner and a wetfish trawler? Is it cheaper to operate longliners, or is the quality of the fish better from longliners than wetfish trawlers? In other words, is it more efficient to operate a longliner than a wetfish trawler, if looked at the cost of operating fishing vessels and the quality of the fish? The goal of this report is to find that out, by calculating the cost of fishing one kilo of fish with a longliner and a trawler. The report will also find out whether the quality of the fish is better when caught from a longliner rather than a wetfish trawler, looking at the fillet utilization, size of the fish, gaping and more.
    Information about the operating cost of a longliner and a wetfish trawler was mostly gathered from Samherji hf. The possible benefit from this report is that the operation cost of longliners in comparison with wetfish trawlers will be available, along with comparison on the quality of the fish. The report will show the cost of fishing one kilo of fish with a longliner and a wetfish trawler, taking the cost of salaries, bait, oil and fishinggear in to account.
    The report‘s conclusions shows many interesting things. If looked at the total catch of the vessels, it is clear that bottomtrawl‘s ability to catch the main targeted specie is better than the longlines. To support this, the total catch of the trawlers consists of four species but the total catch of the longliners consists of seven to eight species.
    According to the report‘s conclusions, it is more efficient to operate a wetfish trawler than a longliner. To name a few things, the wetfish trawlers in this report had a higher rate of the targeted specie, lower salary rate, more catch per trip, and most importantly lower cost per kilo of fish. In some cases the longliners came out better, for example when it came to quality of the fish, which is probably one of the most important thing. The quality of the fish from the longliners is better than from the wetfish trawlers, according to this report‘s conclusions.

Samþykkt
9.6.2015


Skrár
NafnRaðanlegtStærðRaðanlegtAðgangurRaðanlegtLýsingRaðanlegtSkráartegund
Forsíða.pdf1,03MBOpinn Forsíða PDF Skoða/Opna
Lokaritgerð_böðvar.pdf1,15MBOpinn Heildartexti PDF Skoða/Opna