ÍslenskaenEnglish

Aðilar að Skemmunni

Leit eftir:


LokaverkefniHáskólinn í Reykjavík>Tækni- og verkfræðideild>BSc verkefni>

Vinsamlegast notið þetta auðkenni þegar þið vitnið til verksins eða tengið í það: http://hdl.handle.net/1946/7702

Titill

Samanburður á malbiki með og án fjölliða

Útgáfa
Desember 2010
Útdráttur

Markmið þessarar ritgerðar er að leitast við að svara því hvort notkun fjölliðubætts bindiefnis hafi áhrif á eiginleika og/eða endingu malbiks. Farið er yfir uppbyggingu vega, gerð grein fyrir helstu slitlögum sem notuð eru hérlendis. Ítarlega er farið yfir hvaða þættir hafa áhrif á endingu slitlaga, auk þess sem farið er vel yfir helstu skemmdir sem verða í slitlögum og orsakir þeirra.
Í þessari ritgerð er fjallað um þrjár tilraunir þar sem notast hefur verið við fjölliðubætt malbik hérlendis. Það eru annars vegar tveir tilraunakaflar, á Reykjanesbraut 1991 og á Nesbraut 1995 og hins vegar tilraun sem unnin var á Nýsköpunarmiðstöð Íslands sumarið 2010. Niðurstöður þessara þriggja tilrauna eru bornar saman og dregin ályktun út frá þeim hvort fjölliðubætt malbik sé endingarbetra, hagkvæmara og/eða öruggara en hefðbundið malbik án fjölliða.

Athugasemdir

Byggingartæknifræði

Birting
14.3.2011


Skrár
NafnRaðanlegtStærðRaðanlegtAðgangurRaðanlegtLýsingRaðanlegtSkráartegund
Forsida.pdf26,5KBOpinn Forsíða PDF Skoða/Opna
bokasafnssida.pdf60,4KBOpinn Titilsíða PDF Skoða/Opna
samanburdur a malbiki.pdf2,86MBOpinn Heildartexti PDF Skoða/Opna