is Íslenska en English

Lokaverkefni Háskólinn í Reykjavík > Tækni- og verkfræðideild > BSc verkefni >

Vinsamlegast notið þetta auðkenni þegar þið vitnið til verksins eða tengið í það: http://hdl.handle.net/1946/7702

Titill: 
  • Samanburður á malbiki með og án fjölliða
Höfundur: 
Efnisorð: 
Skilað: 
  • Desember 2010
Útdráttur: 
  • Markmið þessarar ritgerðar er að leitast við að svara því hvort notkun fjölliðubætts bindiefnis hafi áhrif á eiginleika og/eða endingu malbiks. Farið er yfir uppbyggingu vega, gerð grein fyrir helstu slitlögum sem notuð eru hérlendis. Ítarlega er farið yfir hvaða þættir hafa áhrif á endingu slitlaga, auk þess sem farið er vel yfir helstu skemmdir sem verða í slitlögum og orsakir þeirra.
    Í þessari ritgerð er fjallað um þrjár tilraunir þar sem notast hefur verið við fjölliðubætt malbik hérlendis. Það eru annars vegar tveir tilraunakaflar, á Reykjanesbraut 1991 og á Nesbraut 1995 og hins vegar tilraun sem unnin var á Nýsköpunarmiðstöð Íslands sumarið 2010. Niðurstöður þessara þriggja tilrauna eru bornar saman og dregin ályktun út frá þeim hvort fjölliðubætt malbik sé endingarbetra, hagkvæmara og/eða öruggara en hefðbundið malbik án fjölliða.

Athugasemdir: 
  • Byggingartæknifræði
Samþykkt: 
  • 14.3.2011
URI: 
  • http://hdl.handle.net/1946/7702


Skrár
Skráarnafn Stærð AðgangurLýsingSkráartegund 
samanburdur a malbiki.pdf2.79 MBOpinnHeildartextiPDFSkoða/Opna
Forsida.pdf25.9 kBOpinnForsíðaPDFSkoða/Opna
bokasafnssida.pdf59.04 kBOpinnTitilsíðaPDFSkoða/Opna