2026-10-03T02:18:37Zhttps://skemman.is/oai/request

oai:skemman.is:1946/387692021-06-08T09:26:03Zcom_1946_6867com_1946_6001col_1946_34317

Háskólinn í Reykjavík Bergljót Soffía Benediktsdóttir 1998- Ágúst Arnórsson 1992- Umræða um samgöngubætur og mikilvægi þeirra fyrir samfélög á landbyggðinni er oft áberandi. Markmið þessarar rannsóknar er að skoða hvaða raunverulegu áhrif samgöngubætur hafa á fámenn samfélög. Til þess eru tvenn samgöngumannvirki á Vestfjörðum skoðuð, Vestfjarðagöng og Bolungarvíkurgöng. Rætt er um göngin hvort í sínu lagi. Áhrif þeirra á byggðaþróun, atvinnulíf, vinnumarkað og sveitarfélög eru skoðuð auk þess sem félagslegar afleiðingar þeirra eru metnar. Erfitt er að greina áhrif ganganna tveggja á byggðaþróun en ljóst er að atvinnulífið tekur þó nokkrum breytingum með tilkomu þeirra. Þjónusta færist í einn miðlægan kjarna á meðan iðnaðarfyrirtæki virðast færast út á jaðarinn. Breytingar á vinnumarkaði eru fyrst og fremst fólgnar í fjölbreyttari störfum en ekki virðast vera skýr merki um breytingar á atvinnuleysi eða tekjum. Í tilviki Vestfjarðaganga hefur orðið mikil hagræðing í rekstri sveitarfélaga og mörg þeirra sameinast í eitt. Opnun Bolungarvíkurganga hefur hins vegar ekki orðið hvati til sameiningar sveitarfélaga. Félagsleg áhrif ganganna tveggja virðast ansi mikil. Meirihluti þátttakenda í rannsókn þessari telur aðgengi að menningu og íþróttum hafa batnað með tilkomu ganganna og afgerandi meirihluti telur lífsgæði sín og öryggi hafa aukist svo um muni. 2021-06-08T09:26:01Z 2021-06-08T09:26:01Z 2021-06-08T09:26:03Z 2021-05-13T23:22:23Z 2021-05 http://hdl.handle.net/1946/38769 is Hagfræði og stjórnun Samgöngur Dreifbýli Byggðaþróun Samgöngubætur : hagræn og félagsleg áhrif þeirra í nokkrum fámennum samfélögum Thesis Bachelor's