2026-09-30T01:05:14Zhttps://skemman.is/oai/request

oai:skemman.is:1946/92782018-10-12T10:33:31Zcom_1946_4482com_1946_3515col_1946_4484

Landbúnaðarháskóli Íslands Sigurdís Sveinbjörnsdóttir 1985- 2011-06-20T15:19:35Z 2011-06-20T15:19:35Z 2011-06-20 2011-05 http://hdl.handle.net/1946/9278 Með þéttari byggð og aukinni bílaumferð hafa margir þéttbýlisstaðir tapað mikilvægum tenginum fyrir gangandi vegfarendur til að komast á milli svæða. Í þessu verkefni verður leitast við að svara því með hvaða hætti væri heppilegast að bæta göngutengingu á milli skrúðgarðs og hafnarsvæðis sem eru mikilvæg svæði á Húsavík. Byrjað er á því að draga saman upplýsingar um þróun bæjarins og helstu einkenni hans. Það er gert með því að skoða sögu bæjarins og skoða gamlar loftmyndir. Því næst eru mikilvæg atriði í bæjarmyndinni greind sem segja til um hvar þessi svæði eru í bænum og hvernig tengslin eru í dag. Greiningarnar segja einnig til um hvar mögulegar tengingar geta orðið og er það aðallega á tveimur stöðum, niður Árgilið og í gegnum Öskjureitinn. Út frá greiningunum eru settir fram fjórir valkostir sem bæta mundu tengingu á milli skrúðgarðs og hafnar. Frambærilegasti kosturinn er valinn á grundvelli kostamats þar sem skoðuð eru áhrif kostanna á bæjarbrag bæjarins, gæði hans, starfsemi, kostnað og lýðheilsu og kostirnir bornir saman. Í niðurstöðum kemur fram að sá kostur sem álitlegastur þykir er sá þar sem opnað er fyrir Búðarána og hún látin renna ofanjarðar í gegnum bæinn og út í sjó og göngustígur lagður meðfram henni. Í kjölfar þess eru nokkrar hönnunaráherslur settar fram sem ætti að hafa í huga við nánari útfærslu. is Húsavík Græn svæði Hafnarsvæði Tenging skrúðgarðs og hafnar á Húsavík Thesis Bachelor's